Od sredine lipnja nezapamćene monsunske kiše u Pakistanu uzrokovale su razorne poplave.Poplavljeno je 72 od 160 regija te južnoazijske zemlje, jedna trećina kopna je poplavljena, 13,91 osoba je poginulo, 33 milijuna ljudi je pogođeno, 500.000 ljudi živi u izbjegličkim kampovima i 1 milijun kuća., oštećena su ili uništena 162 mosta i gotovo 3500 kilometara cesta…
Pakistan je 25. kolovoza službeno proglasio "izvanredno stanje".Budući da oboljele osobe nisu imale zaklon ili mreže protiv komaraca, zarazne bolesti su se proširile.Trenutačno se u pakistanskim medicinskim kampovima svaki dan prijavljuje više od desetaka tisuća slučajeva kožnih infekcija, proljeva i akutnih respiratornih bolesti.A podaci pokazuju da će Pakistan vjerojatno uvesti nove monsunske kiše u rujnu.
Poplave u Pakistanu uzrokovale su da je 7000 kontejnera ostalo zarobljeno na cesti između Karachija i Chamana na jugoistočnoj afganistanskoj granici Kandahara, ali brodarske tvrtke nisu oslobodile pošiljatelje i špeditere plaćanja ležarine (D&D), velike brodarske tvrtke poput Yangminga, Orientala Overseas i HMM, i drugi manji.Brodarska tvrtka naplatila je do 14 milijuna dolara naknada za ležarinu.
Trgovci su rekli da je, budući da su držali nepovratne spremnike u svojim rukama, svaki spremnik naplaćivao naknadu u rasponu od 130 do 170 dolara dnevno.
Ekonomski gubici uzrokovani poplavama u Pakistanu procjenjuju se na više od 10 milijardi dolara, što predstavlja veliki teret za njegov gospodarski razvoj.Standard & Poor's, međunarodna agencija za kreditni rejting, snizila je dugoročnu prognozu Pakistana na "negativnu".
Prije svega, njihove devizne rezerve su presušile.Od 5. kolovoza Državna banka Pakistana držala je devizne rezerve od 7,83 milijarde dolara, najnižu razinu od listopada 2019., što je jedva dovoljno za plaćanje jednomjesečnog uvoza.
Da stvari budu još gore, tečaj pakistanske rupije u odnosu na američki dolar pada od 2. rujna. Podaci koje je u ponedjeljak podijelila Pakistanska udruga za devizne tečajeve (FAP) pokazuju da je od 12 sati cijena pakistanske rupije bila 229,9 rupija za američki dolar, a pakistanska je rupija nastavila slabiti, pavši za 1,72 rupije, što je ekvivalentno deprecijaciji od 0,75 posto, u ranom trgovanju na međubankarskom tržištu.
Poplava je uništila oko 45% lokalne proizvodnje pamuka, što će dodatno pogoršati pakistanske ekonomske poteškoće, jer je pamuk jedna od pakistanskih najvažnijih usjeva za prodaju, a tekstilna industrija najveći izvor deviznih prihoda u zemlji.Pakistan očekuje da će potrošiti 3 milijarde dolara na uvoz sirovina za tekstilnu industriju.
U ovoj fazi Pakistan je strogo ograničio uvoz, a banke su prestale otvarati akreditive za nepotreban uvoz.
Dana 19. svibnja pakistanska je vlada objavila zabranu uvoza više od 30 roba koje nisu bitne i luksuzne robe kako bi stabilizirala opadajuće devizne rezerve i rastuće račune za uvoz.
Dana 5. srpnja 2022. Središnja banka Pakistana ponovno je izdala politiku devizne kontrole.Za uvoz nekih proizvoda u Pakistan, uvoznici moraju unaprijed dobiti odobrenje Središnje banke prije nego što mogu platiti devize.Prema najnovijim propisima, neovisno o tome je li iznos deviznih plaćanja veći od 100.000 USD ili ne, ograničenje zahtjeva mora se unaprijed podnijeti za odobrenje Središnjoj banci Pakistana.
Međutim, problem nije riješen.Pakistanski uvoznici okrenuli su se krijumčarenju u Afganistanu i plaćali u američkim dolarima u gotovini.
Neki analitičari vjeruju da će Pakistan, s ozbiljnom inflacijom, rastućom nezaposlenošću, hitnim deviznim rezervama i brzom deprecijacijom rupije, vjerojatno slijediti stope Šri Lanke, koja je ekonomski u kolapsu.
Tijekom potresa u Wenchuanu 2008., pakistanska je vlada izvadila sve šatore na zalihama i poslala ih u pogođena područja u Kini.Sada je Pakistan u nevolji.Naša je zemlja najavila da će osigurati 100 milijuna juana u hitnoj humanitarnoj pomoći, uključujući 25.000 šatora, a zatim je dodatna pomoć dosegla 400 milijuna juana.Prvih 3000 šatora stići će u područje katastrofe u roku od tjedan dana i pušteni su u upotrebu.Hitno prikupljenih 200 tona luka prošlo je autocestom Karakoram.Dostava na pakistansku stranu.
Vrijeme objave: 16. rujna 2022